El gerente general de la ­ empresa de servicios aeroportuarios Talma, Arturo Cassinelli, comentó que los agroexportadores en Lambayeque optan ahora por ­ exportar espárragos vía aérea desde Quito (Ecuador) y no desde Lima, debido a que los costos de envío de este ­ producto son similares y la ­ logística de transporte hacia el país norteño supera a la del mercado local.

El ejecutivo sostuvo que este escenario hace ­ disminuir los servicios aeroportuarios desde Lima. Frente a esta menor carga, se buscan soluciones para que el ­ exportador lleve espárragos desde Lima. “La expectativa es que en el futuro se mejore la pista de aterrizaje en el aeropuerto de Chiclayo, para que ­ puedan llegar aviones cargueros”, comentó en el marco del seminario Infraestructura e Inversiones, organizado por ComexPerú.

Cassinelli también indicó que otros frutos como ­ mangos y arándanos comienzan a ser exportados vía aérea desde nuestro país.

Demanda aeroportuaria

Cassinelli agregó que el ­ movimiento de pasajeros en el ­ aeropuerto Jorge Chávez se ­ estima en 24 millones de ­ personas, aunque solo está ­ construido para atender a la mitad de personas. “La infraestructura está quedando corta. El Jorge Chávez atiende unos ­ 260vuelos diarios, con picos de 45 aviones en simultáneo y solo se tiene 19 mangas”, apuntó. El ejecutivo agregó que, para el 2019, la empresa realizaría inversiones en el mercado colombiano. A la fecha, ya opera en México y Ecuador.

EN CORTO

Carga. Para este año, Talma apuntaba a realizar operaciones para carga de exportación, con ­ almacenes y cámara de frío, en uno o más aeropuertos cerca de zonas de ­ producción como Pisco, Chiclayo o Trujillo, que pueden ­ atender envíos de perecederos (Gestión 13.11.2017).

Gestión

Talma, la compañía de servicios aeroportuarios del Grupo Sandoval, prosigue en su proceso de diversificación de servicios y mercados, con Colombia y Chile como sus próximos objetivos.

Lee aquí la nota completa, publicada en América Economía en su edición N° 123.

Evans Avendaño, Gerente General de Aeropuertos del Perú precisa su plan de inversión de US$ 1.600 millones al 2024 para que sus 12 terminales mejoren eficiencias en el servicio aerocomercial.

Lee aquí la noticia completa, publicada en G de Gestión en su edición nro. 92 (julio 2018).